電動(dòng)車充電器的常見故障及維修方法與注意事項(xiàng)
電動(dòng)車以其出行便捷、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)已進(jìn)入我們的生活,但電動(dòng)車充電器的故障率較高很令人頭疼。了解了電動(dòng)車充電器的一些常見故障的發(fā)生原因,學(xué)習(xí)這些故障的維修方法,相信一定可以保養(yǎng)好自己的電動(dòng)車充電器了,而且可以增長(zhǎng)電動(dòng)車的使用壽命,從一定程度上還可以節(jié)省很多支出。
步驟/方法
常見故障一:保險(xiǎn)絲管熔斷——1、首先仔細(xì)查看電路板上面的各個(gè)元件,看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出,聞—聞?dòng)袩o異味;2、再測(cè)量電源輸入端的電阻值,若小于20OkΩ,則說明后端有局部短路現(xiàn)象,然后分別測(cè)量4只整流二極管正,反電阻值和兩個(gè)限流電阻的阻值,看有無短路或燒壞的;3、最后再測(cè)量電源濾波電容是否能進(jìn)行正常充放電、開關(guān)功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿,燒壞等。
常見故障二:無直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定——1、首先,用萬用表測(cè)量高頻脈沖變壓器的各個(gè)元器件是否有損壞,排除高頻整流二極管擊穿、負(fù)載短路的情況;2、再測(cè)量各輸出端的直流電壓,如果這時(shí)輸出仍為零,則可以肯定是電源的控制電路出了故障;3、最后用萬用表靜態(tài)測(cè)量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞,如果上述元器件有損壞,更換好新元器件,一般故障即可排除。
常見故障三:無直流電壓輸出,但保險(xiǎn)絲絲完好——1、首先應(yīng)判斷一下充電器的變控芯片UC3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。具體判斷方法是:加電測(cè)UC3842的7腳對(duì)地電壓,若7腳電壓正常并且8腳有+5∨電壓,1、2、4、6腳也會(huì)有不同的電壓,則說明電路已啟振,UC3842基本正常。若7腳電壓低,其余管腳無電壓,則說明UC3842已損壞;2、如果這幾只腳都未擊穿,而充電器還是不能正常啟動(dòng),也說明UC3842已損壞,應(yīng)直接更換。
常見故障四:散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)——1、首先用萬用表測(cè)量—下控制風(fēng)扇的三極管是否損壞,若測(cè)得此管未損壞,那就有可能是風(fēng)扇本身?yè)p壞,可以把風(fēng)扇從電路板上拔下來,另外接上一個(gè)12V的直流電(注意正、負(fù)極),看是否轉(zhuǎn)動(dòng),還要看有無異物卡住;2、若擺動(dòng)凡下風(fēng)扇的電線,風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動(dòng),則說明電線內(nèi)部有斷線或接頭接觸不良;3、若仍不轉(zhuǎn)動(dòng),則風(fēng)扇必壞。
注意事項(xiàng)
由于電動(dòng)車充電器的輸入電路工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下,因此,故障率最高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關(guān)功率管等;其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護(hù)二極管、濾波電容、限流電阻等;再就是脈寬調(diào)制控制器的反饋部分和保護(hù)電路部分。在視頻電路上有220伏電壓而設(shè)備正常工作,也不會(huì)傳到監(jiān)控?cái)z像機(jī)或者主控室內(nèi):也遇到過同樣為題,用過好幾種方法,最后更換攝像機(jī)電源把問題解決。